|
LAND
ROVER LR3
2005
Diseño tradicional y mejorado
Land Rover ha diseñado su utilitario mediano completamente.
Ahora renace bajo el nombre de LR3 y mantiene esa silueta cuadrada
tan característica.
La parte frontal ha sido rediseñada, con similitudes del
modelo Insignia, Range Rover. Sus faros delanteros son rectangulares,
con pequeños focos circulares sobresalientes, que marcan
la limpia parrilla central de 3 barras. La parte trasera se destaca
por una línea vertical ondulada y grandes luces de freno.
Motor de la Jaguar más potente
Este modelo es el primer producto totalmente nuevo que sale de la
fábrica desde que Ford compró la marca. Y han aprovechado
la sinergia, instalándole un V8 que viene de la Jaguar, preparado
y cambiado en especificación, especialmente para esta camioneta.
El motor de Jaguar fue agrandado de 4.2 litros a 4.4 litros (4.400
centímetros cúbicos) y produce ahora 300 caballos
de fuerza, optimizado para uso en todo terreno. El torque máximo
está disponible a más bajas revoluciones.
Avanzado sistema de tracción 4 ruedas
Como es costumbre en el Land Rover, el nuevo modelo tiene un avanzado
sistema de tracción en las cuatro ruedas, con modos para
alta y baja velocidad y un diferencial bloqueable para los terrenos
más difíciles.
Todas estas funciones se controlan fácilmente desde la consola
central y se pueden seleccionar diferentes modos de operación
de acuerdo al terreno en el que se está viajando. Además,
está incluido el sistema de descenso de colinas que opera
los frenos, independiente y automáticamente.
Interiores amplios y lujosos
Land Rover se distingue por sus interiores lujosos de alta calidad.
Como todo buen auto inglés, el LR3 tiene tres hileras de
asientos, con capacidad para siete ocupantes; y todos los asientos
traseros se pueden plegar, dejando un piso plano en el área
de carga.
La LR3 tiene una posición de manejo elevada, dándonos
una excelente visión del camino. En la autopista este SUV
mediano se comporta como un auto de lujo. Pero en terrenos difíciles
es donde sale a relucir, impresionándonos con el avanzado
sistema de tracción en las cuatro ruedas, combinado con la
suspensión de aire ajustable.
Precios
La LR3 del 2005 saldrá a la venta muy pronto en USA con un
precio de $45,000 para el modelo SE y $50,000 para el modelo HSE
de más lujo.
si
quieres ver más carros, revisa nuestro archivo...
|
