Ha sido bautizado como Rolls Royce 100EX y es el primer carro experimental producido por la firma brit‡nica desde 1957 y, sobre todo, desde la adquisici—n de la compa–’a por BMW, en 1998.

Este impresionante descapotable de casi 5,7 metros de largo y casi dos de ancho, est‡ hecho en aluminio y animado por un motor de 16 cilindros en V de 64 v‡lvulas y 9.000 cc., unido a una caja autom‡tica de seis velocidades. Este Rolls, construido con motivo del centenario de la marca, monta delante neum‡ticos de 255 mil’metros de secci—n y de 285 en el eje trasero, ambos sobre rines de 21 pulgadas.

En la factura de este veh’culo, al que sus dise–adores han dotado de una estŽtica de yate, se han utilizado los mejores cueros, maderas nobles y lana cashmere en el recubrimiento interior de la capota.